73! Mike
Кто ж мог догадаться, что внутри ТНВД есть еще и мелкая сеточка (механический фильтр), которая будучи забитой отбросами из нечистой солярки (после топливного фильтра, ага) приводит к тому, что обороты выше 3000 не поднимаются, и движок страшно "тупит"...
Сеточка продута и прошкрябана, Котобус стал бегать как небольшая машинка, а не с лапы на лапу переваливаться как танк... 
ЗЫ. А за диагностику ТНВД хотят 2900р... Вот и думай после такого.