Минимум электроники в авто, дизельный двигатель с механическим ТНВД -- это плюс (с точки зрения живучести).
У Котобуса "отвалился" генератор. Обнаружил это заведя движок с полупосаженного аккумулятора и включив фары -- погасло всё (если вспоминать -- то какое-то ощущение чего-то не того было ещё поутру). Пришлось вырубить всех потребителей (чтоб тока хватало на поддержание открытым топливного кпапана). Доехав до гаража, измерил напряжения на аккумуляторе -- оставалось порядка 8 Вольт.
Вот какое авто на бензиновом движке (зажигание, ага) или с современной системой впрыска (управляющая электроника и форсунки) топлива "выживет" в такой ситуации?